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喜迎鄭渝高鐵全線通車 | 省城建院助力興山邁入“高鐵時代”
供稿:原創文章發布時間:2022-06-24瀏覽量:1026次

       6月20日,興山縣迎來一個曆史性時刻,隨著渝高鐵全線通車,興山百年高鐵圓夢,全麵邁入“高鐵時代”。此前,為迎接興山站順利投入使用,省城建院參與設計的高鐵配套工程興山縣城城南區市政基礎設施項目緊鑼密鼓地進行著竣工驗收工作。

       此次省城建院負責雁棲大橋新建工程和麥倉口大橋改擴建工程設計工作,兩座大橋跨越美麗的古夫河,是城東高鐵新區和興山縣城西岸聯係的關鍵節點。

 

 

       雁棲橋位於興山站站前位置,是展示城市形象的重要窗口。項目新建工程道路等級為城市主幹路,路線全長179.8m,其中橋梁長度145m,橋梁寬34~37m,結構形式為下承式異形拱梁組合橋,拱肋空間異形布置,跨徑為2x70m,拱頂距離橋麵高27m,主梁為變寬預應力砼連續梁,拱和梁通過吊杆連接,吊杆共28根,最短10m,最長28.6m。橋梁設計思路以“落雁”為主題發散創意,興山是昭君故裏,南飛的大雁聽到昭君悅耳的琴聲,看到昭君的美貌,忘記擺動翅膀,跌落棲於古夫河上。

 

 

       麥倉口大橋為舊橋改擴建工程,道路等級為城市次幹路,路線全線長180.647m,其中橋梁長度126米,紅線寬24m,橋梁結構為4x30m預製小箱梁。麥倉口大橋立意取自興山八景之一“仙侶春雲”,大橋設計從仙侶山雲纏霧繞的意境出發,通過橋梁立麵設置裝飾結構,重現美麗風光。

       兩座大橋順利通過竣工驗收,投入使用後將進一步完善城區的對外交通,保障旅遊人流和交通物流集散能力。也將成為興山縣文化旅遊的一張璀璨名片,向遊客展現興山的人文曆史。

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